ما هو الفرق بين محطة سكة حديد كولكاتا ومحطة سكة حديد تشيتبور؟


الاجابه 1:

حول محطة كولكاتا للسكك الحديدية

  • محطة سكة حديد كولكاتا (المعروفة سابقًا باسم محطة تشيتبور) هي واحدة من خمس محطات سكة حديد بين المدن تخدم هوراه ، كولكاتا ، سيالدا ، شاليمار ، محطة سكة حديد سانتراجاتشي جنكشن. تقع محطة كولكاتا في محلة تشيتبور في شمال وسط كولكاتا. توجد خمس منصات ، يتم استخدام منهاج 1 و 2 بواسطة قطارات الضواحي فقط ، ويتم استخدام المنصة 3،4 و 5 بواسطة قطارات المسافات الطويلة. القطارات الدولية لشرق الهند مايتري إكسبريس وباندهان إكسبري التي تسير نحو بنغلاديش ، كما غادرت من هنا. المحطة يرتبط بخط Sealdah-Ranaghat-Krishnanagar-Berhampore-Lalgola ويخدم بواسطة السكك الحديدية الشرقية للقطارات المتجهة إلى نيهاتي وباندل وكالياني سيمانتا و Gede و Shantipur و Krishnanagar و Berhampore و Lalgola و Dankuni ومطار Kolkata و Bongaon و Hasnabad و others.Nearest Metro Station هي محطة مترو بلاتشيا.

استنتاج:-

مع الوصف أعلاه حول محطة سكة حديد Kolkata ، لا يوجد أي محطة سكة حديد Chitpur لأن الاسم الكامل للمحطة هو محطة سكة حديد Kolkata Chitpur.

كان المكان الذي تقع فيه محطة كولكاتا سابقًا ساحة بضائع كبيرة. تشكل مناطق وقوف السيارات والحافلات الحالية ، وكذلك المسار إلى المحطة ، جزءًا من ساحة تحميل الفحم. تم استخدام المنصات الحالية اليوم كخطوط البضائع وشكلت جزء من ساحة السكك الحديدية الكبيرة Chitpur.

أسباب لجعل Chitpur Rail Yard كمحطة سكة حديد Kolkata.

  • في عام 2000 ، تم وضع الخطة الأولى لاستخدام Rail Yard كمحطة للسكك الحديدية بسبب النمو السريع للمسافرين لمسافات طويلة وكان الاكتظاظ في محطة Sealdah. بسبب قيود المساحة ، يتم تقييد إنشاء النظام الأساسي الجديد في Sealdah. ثبت عدم كفاية منصتين جديدتين (9A و 9B) بين عامي 2004 و 2005. وقد تم تحديد Chitpur أخيرًا واعتمدته وزارة السكك الحديدية في 2003-2004. ساعدت بعض المزايا الكامنة في اختيار هذا المكان. بخلاف كونها تقع في قلب مدينة كولكاتا ، عملت تشيتبور بالفعل كحانة سكة حديد مهمة منذ حوالي قرن من الزمان. علاوة على ذلك ، على عكس ما ماجورهات وشاليمار ، الملكية الضخمة في وحول المكان الذي ينتمي إلى السكك الحديدية. تم قبول الاقتراح من قبل هيئة تنمية مدينة كولكاتا (KMDA) ، وفي 15 مايو 2003 ، وضع رئيس وزراء ولاية البنغال الغربية بودهادب بهاتاشارجي حجر الأساس للمشروع.

ومن ثم ، تم التوصل إلى أنه في عام 2003 ، تم إنشاء Chitpur Rail Yard House لمحطة سكة حديد Kolkata ، ووضع رئيس وزراء ولاية البنغال الغربية بودهاديب باتاتشارجي حجر الأساس لمحطة سكة حديد Kolkata.

نأمل أن تكون واضح الآن!

شكرا لكم:-)


الاجابه 2:

اعتادت Chitpur أن تكون ساحة بضائع ، تم تحويلها فيما بعد إلى محطة للركاب بفضل الازدحام المروري المتزايد على المحطات الحالية للسكك الحديدية الشرقية وهي Howrah و Sealdah.

تم تسمية المحطة الجديدة كولكاتا لتقدير أفضل بين المسافرين لمسافات طويلة القادمين إلى المدينة. لا يزال يعرف محليا باسم تشيتبور.

يمكن العثور على أمثلة مماثلة في مدن أخرى في الهند حيث تعرف المحطة الطرفية محليًا باسم مختلف. كالوبور (أحمد أباد) ونامبالي (حيدر أباد ديكان) هما حالتان من هذه الحالات.