ما هو الفرق بين المتانة والمرونة في الفيزياء العملية؟


الاجابه 1:

قدمت العديد من الإجابات هنا تعريفات لكل من "المتانة" و "القدرة على التأقلم" لذا لن أقول تعريفًا هنا.

بعد معرفة التعريف ، يمكن للمرء أن يتساءل عن سبب تعريف هاتين الخواص المتفرعة بحدود مختلفة. الإجابة على هذا السؤال في وجهة نظر التطبيق.

لنفترض أننا نقوم بتصميم ربيع ومصد سيارة. دعونا نلقي نظرة على المعايير التي نأخذها بعين الاعتبار عند اختيار المواد لكليهما.

لنفترض أنك تقوم بتصميم ربيع. عند إزالة التحميل المطبق ، يجب أن يعود النابض إلى الشكل الأصلي. لكي يعود الربيع إلى الشكل الأصلي ، يجب أن تكون الطاقة الممتصة أثناء التحميل في حدود المرونة. لهذا السبب تأتي المرونة في الصورة هنا.

ولكن في حالة وجود واقٍ من الصدمات في السيارة ، لا يتعين عليها العودة إلى الشكل الأصلي بعد وقوع حادث أو صدمة. لذلك تحتاج إلى امتصاص أكبر قدر ممكن من الطاقة لتقليل تأثير التصادم على السيارة قبل الفشل. لذلك نحن نختار مادة ذات صلابة عالية حتى لو كان لديها مرونة أقل من المواد التي اخترناها في الربيع.


الاجابه 2:

(في الفيزياء العملية ، أفترض أنك تعني الهندسة). في الهندسة ، المتانة هي كمية الطاقة التي يمكن للمادة امتصاصها قبل التمزق. المرونة هي مقدار الطاقة التي يمكن للمادة امتصاصها من خلال التشوه ، ثم إطلاقها من خلال استئناف شكلها السابق. لا يمكن لمصد سيارتي أن يمتص سوى القليل من الطاقة من خلال المرونة (يمكن أن يستغرق سوى القليل من الصدمات ويعود إلى شكله السابق.) يمكن أن يستغرق نجاحًا أكبر بكثير (كمية أكبر من الطاقة الحركية) قبل أن ينكسر أو يبكي.


الاجابه 3:

(في الفيزياء العملية ، أفترض أنك تعني الهندسة). في الهندسة ، المتانة هي كمية الطاقة التي يمكن للمادة امتصاصها قبل التمزق. المرونة هي مقدار الطاقة التي يمكن للمادة امتصاصها من خلال التشوه ، ثم إطلاقها من خلال استئناف شكلها السابق. لا يمكن لمصد سيارتي أن يمتص سوى القليل من الطاقة من خلال المرونة (يمكن أن يستغرق سوى القليل من الصدمات ويعود إلى شكله السابق.) يمكن أن يستغرق نجاحًا أكبر بكثير (كمية أكبر من الطاقة الحركية) قبل أن ينكسر أو يبكي.